Confira o Composit ARF F4U-1D Corsair
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F4U-1 Corsair magnificamente restaurado, em exposição no Museu Asas de Um Sonho -- TAM (foto: Silvano). |
| Mesmo que você não goste de um avião com asa assemelhada a de uma gaivota em vôo, experimente imaginar uma máquina destas voando. Está difícil? Veja este filme: | |
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Agora que tal um aeromodelo em escala do Corsair real? |
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Aeromodelo Corsair em escala (foto: Composite ARF). Maravilha, não? Pois veja um aeromodelo na escala de 1 para 4,5; envergadura de 2.80 m (110″); comprimento de 2.20 m (86″); peso de cerca de 20 kg; com as asas dobráveis, acionado por um motor radial a gasolina, quatro tempos de 250 cc. |
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Bem, ou bom, o que interessa é algo “concreto”. Pois vamos as fotos, que ilustram a construção de uma fabulosa máquina destas, que em breve estará na pista do AEROCIRCUS, em Joinville, SC. |
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O mecanismo para a dobra da asa já vem instalado no kit. |
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Detalhes da fuselagem e do conjunto de cauda. |
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Trem de pouso principal e bequilha retráteis, com acionamento pneumático. As rodas do trem principal tem 19,3 mm (7,5″) de diâmetro. |
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Vista frontal, com as entradas de ar do sistema de refrigeração em destaque. |
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Os flaps, em duas partes e o aileron já vem montados. |
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Mecanismo de acionamento de dobra da asa, de acionamento pneumático (foto: Composite ARF). |
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Motor Moki 250 cc radial, quatro tempos a gasolina, aguardando para ser instalado no Corsair. |
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Escapamento do Moki 250 cc. |
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Hélice Mejzlik bipá para o amaciamento e d tripá para uso em vôo no motor Moki 250 cc. |